
红牛赛车队内部的权力斗争,随着马尔科的离职,被彻底揭开。这位已经82岁高龄的赛车运动顾问,在掌管红牛青训体系近二十年后,终于决定在今年年底告别车队。他在离职前接受了荷兰媒体的专访,详细描述了与现任车队领队霍纳之间日渐加剧的矛盾。
马尔科透露,早在卡塔尔大奖赛期间,他就萌生了退意,并在阿布扎比大奖赛前夕最终下定决心。他并非优柔寡断之人,一旦做出决定,便会坚决执行。
这场风波的核心,是红牛创始人马特希茨于2022年10月去世后,红牛内部展开的权力争夺。马尔科指控霍纳,在马特希茨去世后,便开始积极寻求红牛泰国股东许书恩的支持,试图完全掌控红牛集团。
“我记得2022年奥地利大奖赛前的一次聚会上,马特希茨也在场,但他身体状况已经很差。霍纳走到我面前,告诉我,‘他活不过年底了’。从那时起,他就开始与许书恩走得很近。”马尔科回忆道。“马特希茨去世后,霍纳便不遗余力地争取许书恩的支持,以控制局面,而我则代表‘奥地利’,尽力阻止这一切。”
展开剩余62%马尔科还指责霍纳散布谣言,诋毁他。其中就包括声称他贬低佩雷兹,认为南美车手的专注力不如荷兰或德国车手。马尔科对此予以坚决否认,强调这些都是捏造的谎言。他进一步补充道:“还有传言说,我在2024年散布谣言,说我们的引擎研发落后,将失去福特这个合作伙伴。我从未说过这样的话。霍纳想以此为借口禁赛我,但维斯塔潘在吉达站为我辩护,才使我免于处罚。”
马尔科认为,霍纳逐渐失去泰国股东的支持,最终导致其面临被解雇的危机。他解释说:“我们越来越频繁地发现霍纳在各种事情上撒谎,当许书恩意识到这一点后,便幡然醒悟。我们必须立即采取行动,因为与此同时,车队的比赛表现正在下滑。如果我们早一点采取行动,就能更早地扭转今年的局面,维斯塔潘也将会再次成为世界冠军,我对此深信不疑。与霍纳相处的这几年并不愉快,各种肮脏手段层出不穷。”
对于红牛官方新闻稿中,将错失世界冠军列为他离职关键因素的说法,马尔科也予以驳斥,称其为“胡说八道”。他表示,红牛车队在短时间内发生了很大的变化,让他对人性的认知产生了动摇。“我不想透露太多细节,但我没有看那份全是胡说八道的新闻稿,总之车队在短时间内发生很大变化。你以为自己很了解一个人,但事实并非如此,我真的不能再多说了。就算拿到第五座世界冠军,也不会改变任何事情。”
马尔科原本与红牛的合同到2026年底才到期,目前红牛尚未公布继任人选。这位功勋顾问的离去,无疑为红牛车队的未来增添了更多不确定性。他和马特希茨在2005年共同创立了红牛车队,并任命霍纳为车队领队,他自己则担任顾问,权力始终掌握在“奥地利”一方。现在,随着马尔科的离开,红牛的权力格局或许会发生改变。
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